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如何解决力士乐液压马达不转或爬行现象

如何解决力士乐液压马达不转或爬行现象

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今天,我们要来讲讲如何解决力士乐液压马达

不转或者爬行的现象。

北京哈威液压技术有限公司专业销售维修力士乐液压泵A4VTG/A4VG系列、A8VO系列、A2VK系列、A4VSO系列、A10VSO系列、A11VO系列,液压马达A2FM系列、A6VM系列、A6VE系列、A2FE系列,力士乐减速机GFT系列以及意大利邦飞利、布雷维尼和美国费尔菲德、美国萨奥部分产品。我公司专业销售工程机械(混凝土机械、路桥、路面机械)、工业设备、冶金机械、大型矿山机械、陶瓷、船舶等液压泵、马达、各种减速机总成及零配件并维修,大小型设备液压系统设计、生产改造及维修,引进国外高端技术人才,并备有进口液压系统测试台,能针对各种疑难杂症进行调试修复,并代理销售力士乐、萨澳、川崎原装进口液压泵、马达及零配件,品种齐全,质优物廉。

①定子体配对平面配合间隙过小。马达的定子体平面间隙应大致控制在0.03mm-0.04mm的范围内,这时如果间隙小于0.03mm,就可能发生摆线轮与前侧板或后侧板咬的情况发生,这时会发现马达运转是不均匀的,或者是一卡一卡的,情况严重的会使马达直接咬死,导致不转。处理方法:磨摆线轮平面,使其跟定子体的平面间隙控制在标准范围内。

②紧固螺钉拧得太紧。紧固螺钉拧得太紧会导致零件平面贴合过紧,从而引起马达运转不顺或者直接卡死不转。解决办法是在规定的力矩范围内拧紧螺钉。

③输出轴与壳体之间咬坏。当输出轴与壳体之间的配合间隙过小时,将会导致马达咬死或者爬行,当液压油内含有杂质也会发生这种情况。处理办法只有更换输出轴与壳体(或配油套)配对。